Unsere Geschichte

Man schrieb den  24. April 1988. Es war Sonntag, ein schöner sonniger Frühlingstag, und am Flughafen Lissabon, sammelten sich nach und nach 20 Menschen um J.M. Cruz Cebola und Herrn Cardoso, dem Vertreter vom Reisebüro Catur . All diese Leute würden bald in den TAP-Flug TP 626 nach Amsterdam, Niederlande einsteigen.

Diese 20 Personen waren Geschäftsführer von ebenso viel Frachtverkehr-Firmen. J.M.Cruz Cebola - International Brokers hatte sie für eine Inspektionsreise bei vier Unternehmen in den Niederlanden (De Vooruitgang, Truckzentrum Sliedrecht, Kleyn Trucks und Globe BV) eingeladen. Pünktlich um 12 Uhr, hob der Boeing 737-300 und pünktlich um 15.40 landet er am Flughafen Schiphol in Amsterdam. Kaum waren sie aus dem Flughafen heraus, rannten sie in Richtung Diemen, ein Vorort von Amsterdam, wo Mijnheer Jack Breedijk, Eigentümer von De Vooruitgang Trucks, sie auf einer sehr sympathischen Weise empfang und ihnen die LKW's zeigte, die dort zum verkaufen standen. Einkäufe gemacht und wir fuhren nach Amsterdam, wo zum Abend gegessen haben und die Nacht verbrachten.

Am nächsten Tag, fuhren wir in aller Frühe  in Richtung Vuren, wo der junge Piet Van Driel und andere Kollegen von  Kleyn Trucks mit offenen Munden da standen, als sie so viele Kunden auf einmal hereinkommen sahen... Einkäufe getan, segelten wir zu Truckcentrum Sliedrecht, wo jeder die Möglichkeit hatte, noch einige LKW's zu finden. Es war bereits dunkel, als wir im Hotel Dordrecht in der kleinen Stadt von Dordrecht einkehrten. Dienstag brach an mit der Wandergruppe "Portugiesen auf Einkaufstour' auf dem Rennen in Richtung Loon op Zand, am Stadtrand von Rotterdam, wo sie das Unternehmen Globe BV besuchen wollte. Um 17.40 Uhr waren wir alle in der Boeing 737-300 (TAP Flug TP 627) zurück nach Lissabon fliegend

So hat es alle angefangen... Und so ging es weiter für Jahre und Jahre ... Am 13. Mai flog J.M.Cruz Cebola schon wieder mit einer anderen Gruppe in Richtung Niederlande, und am 10. Juni dieses Jahres deckten wir auch schon Deutschland. Auf dieser Reise nahmen bereits Unternehmen der Bauindustrie teil und Lieferanten aus diesem Bereich wurden in die Liste der zu besuchenden Firmen aufgenommen.

Im Februar des nachfolgenden Jahres, 1989, war es Zeit, den Markt der Omnibusbranche zu testen, weswegen  der Geschäftsführer von einem Omnibusbetrieb aus  Paços de Ferreira an dieser Reise teilnahm. Nur im Mai 1990 begannen wir diesen Bereich mit aller Kraft zu bearbeiten. Ebenfalls im Mai, aber noch von 1989, wagten wir uns im Bereich der Autokrane, und diese Reise war ausschließlich für Unternehmen aus dieser Branche.

Es waren Jahre mit viel Rennen und viel Stress verbunden, aber auch von fröhlicher und gesundem Miteinander, aber natürlich auch von guten Geschäften. Wir lernten viele Städte  und Dörfer in den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen und Finnland kennen. Wir trafen viele Menschen in diesen Ländern, einige außergewöhnlich, andere nicht so ... Wir rannten (in einigen Fällen "wir flogen" ...) auf  Autobahnen, Landstraßen, Hauptstraßen und Nebenstraßen, wir sahen  Hügeln und Tälern, Regen und Schnee, atemberaubende Landschaften. Wir besuchten das, was in den Städten wo wir übernachteten zu besuchen war. Es könnte das Red Light District (das Rotlichtviertel) in Amsterdam, wie die Alte Pinakothek in München, oder die Reeperbahn in Hamburg oder die Altstadt in Düsseldorf, oder der Grand Place in Brüssel sein. Sowohl aßen wir schnell zum Mittagessen ein Sandwich in einer Autobahn- Raststätte, als auch hatten wir beim Abendessen ein Festmahl in einem "Steakhaus" in der Innenstadt. Wir fuhren  Fahrzeuge aller Art, Marken und Modelle, die uns von einem Platz zu dem anderen beförderten. Es könnte  sowohl ein schneller Mercedes, Audi oder High-Power BMW als auch ein  langsamer 9-Sitzer sein. Manchmal nahmen wir auch Zugverbindungen zwischen den Niederlanden und Deutschland. Leider sind fast keine verbleibende fotografische Beweise für diese Reisen verblieben. Wir veröffentlichen die wenigen, die wir haben und bitten diejenigen die an  diesen Reisen teilgenommen haben uns Kopien von Bildern, die sie eventuell haben, zur Verfügung zu stellen.

Leider machten  der Fortschritt der neuen Technologien und die Verbreitung vom  Internet diese Reisen nicht mehr notwendig, und alles begann sich auf der  virtuellen Ebene zu entwickeln. Besser oder schlechter, mehr Vorteile oder mehr Nachteile? Jeder wird es bewerten wie es ihm am besten passt.  Für uns war es schlecht, den persönlichen Kontakt mit Menschen verloren zu haben. Aus unserer Sicht war der Handel Auge im Auge viel besser als das Verhandeln durch Bits und Bytes. Sich auf den Fahrersitz eines Buses oder in der Kabine eines Baggers zu setzen, den Schlüssel zu drehen und den zischenden Klang ihrer Motoren zu hören übertrifft bei weitem jedes Bild oder Video, das wir auf dem Monitor unseres Computers oder auf unserem Handy-Bildschirm sehen. Sind wir Démodé ? Kann sein. Nostalgisch? Sicherlich. Wir vermissen diese Zeiten !

Dies verhindert uns jedoch nicht, mit den technologischen Entwicklungen Schritt zu  halten und zu versuchen, wie wir es immer getan hat, in der Frontlinie zu stehen. Mit unseren eigenen Werkzeugen skizzierten und fertigten wir  mehrere Webseiten, welche alle mit einer Veteranin von vielen Jahren verbunden sind (ihre  erste Version stammt aus dem Jahr 1999 !). Diese starb aus Altersgründen und wurde im Jahre 2013 begraben und durch eine vom Grund aus neue ersetzt. Zur gleichen Zeit, beantragten wir das Domain '.pt'. Diese Mutter-Webseite bringt unter einem Hut  alle vielfältigen Aktivitäten, an welchen wir beteiligt sind, obwohl einige ihr  eigenes Domain und ihre eigene Webseite (Homepage) haben. Dies ist der Fall von "tradutor-cruzcebola.pt", "stones-natursteine-portugal.pt", "mr-fix-it.pt", "eventosecompanhia.pt", "topografia-etc.pt '. Alle oben angegebenen Seiten sind mit den gleichen Namen repliziert

- im Webnode-Server

- im Facebook

Neu sind auch die Barcodes (QR-Codes), die in jeder Seite eingebettet wurden, welche denen erlauben, die diese Anwendung auf Ihrem Handy 'Smartphone'  installiert haben ihre Camera auf die QR-Code zu richten und, auf dieser Weise, die jeweilige Seite zu öffnen.

So ist das Leben. Es kommt nicht mit einem Handbuch. Es bringt Zusammentreffen und Auseinandergehen. Heizt und kühlt ab, presst und dann entspannt, beruhigt und dann regt auf. Was es von uns verlangt ist Mut. Unsere Zweifel sind verratend und lassen uns oft verlieren was wir vielleicht hätten gewinnen können, weil wir einfach Angst hatten Risiken einzugehen. Wir werden es riskieren !

 Erste Reise im April 1988